El sistema de transporte público de pasajeros en Tucumán atraviesa horas críticas. Así lo definió Jorge Berreta, vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT).
El sector consensuó la semana pasada continuar con el servicio hasta agotar sus recursos, pero la situación que generó el precio de los combustibles pone al límite al sector.
- El impacto del gasoil mayorista aumentó entre un 55% y un 60%. Una empresa que pagaba $10 millones diarios en combustible pasó a pagar casi $16 millones.
- A los costos operativos se suma el reclamo del gremio de UTA por una recomposición salarial que impactaría un 18% para el periodo de abril.
