Según datos publicados por las autoridades de Aerolíneas Argentinas, la compañía, la línea de bandera cerró su balance 2025 sin necesitar subsidios del Estado y con superávit operativo de US$112,7 millones.

Queda analizar a fondo, si existen o no pagos pospuestos o deuda que se refinanció. Sin embargo, la tendencia está lejos de aquella que mostraba una dependencia de la ayuda estatal y que alcanzó cifras superiores a US$900 millones en 2012, bajo administración de La Campora.

Por primera vez, desde su estatización, Aerolíneas Argentinas finalizó un año sin recibir dinero del Estado Nacional. Esto impolicó una facturación total mayor a US$2.220 millones, 2025 se posicionó como el segundo año consecutivo de superávit.

Fabián Lombardo, presidente y CEO de Aerolíenas Argentinas, remarco que el resultado afianza la dirección adoptada durante los últimos dos años, haciendo foco en la reducción de costos y en la maximización de la rentabilidad. Aerolíneas Argentinas demostró que puede competir en igualdad de condiciones con otras compañías de la industria, reafirmando su compromiso indeclinable con la seguridad operacional y la calidad de su servicio.